لنگر مستطیل چند سوراخ برای فشار در ساخت پل یک لنگر با کیفیت بالا است که برای پس از فشار در ساخت پل طراحی شده است.
این لنگر دارای چندین ویژگی است، از جمله نصب لنگر، لنگر کینه، لنگر پس از تنش، کلیمپ لوله و قطعات خودرو.هدف اصلی این لنگر این است که فشار پیش از فشار را از طریق لنگرهای خود به سازه های بتنی منتقل کند.. سیستم لنگرگیری شامل صفحات فولادی با سوراخ های مخروطی متعدد، گیره های مخروطی و یک راهنما (ترمپی) است.ترومپت یا راهنما خطوط را به هم متصل می کند و یک سطح صاف را برای پیدا کردن صفحه حمل فراهم می کند.
این لنگر در اندازه های مختلف از جمله YM12 در دسترس است.7، YM13، و YM18، بسته به قطر رشته PC. این ایده آل برای سیستم های پس از تنش با قدرت 1860MPA-2000Mpa یا کمتر است، با قدرت رشته استاندارد در محدوده 12.7mm تا 17.8mm. با پیکربندی های مختلف، لنگر YM برای سیستم های لنگر تنش ساخته شده برای بارهای از 0 تا 12000KN، با محدوده رشته فولادی 55 مناسب است.این مربع مستطیل چند سوراخ لنگر برای فشار در ساخت پل یک راه حل عالی برای کارشناسان به دنبال یک نصب لنگر قابل اعتماد و کارآمد برای پروژه های پس از کشش خود را.
لنگرگاه ها فشار پیش فشار لنگر پس از تنش را به سازه های بتنی منتقل می کنند. لنگرگاه برای سیستم پس از تنش اغلب از صفحات فولادی با تعدادی سوراخ مخروطی ساخته شده است.دستگیره های مخروطی، و یک راهنما (ترمپی). ترمپی یا راهنما لوله ها را به هم متصل می کند و یک سطح صاف را برای قرار دادن صفحه حامل ارائه می دهد. همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است: