توضیحات Datils
جک های مولتی مونو رشتهمی توان برای کشش تک سوراخ و کشش لنگر گروهی یک به یک استفاده کرد.جک مونو وزن سبک، کارکرد آسان، راندمان بالا و طول محدود رشته فولادی دارد که مخصوصاً برای عملیات در ارتفاع بالا یا فضای کوچک مناسب است.
پارامترهای فنی
پروژه | واحد | ارزش |
تنش | KN | 257 |
فشار روغن | MPA | 50 |
ناحیه پیستون کششی | M² | 5.137*10 |
منطقه پیستون برگشت | M² | 1.335*10 |
قطر سوراخ سوراخ | MM | 19 |
ابعاد | MM | 180*568 |
فشار روغن برگشتی | MPA | ≤ 25 |
مشخصات محصول
1. جک تک رشته ای عمدتا برای کشش تک سوراخ استفاده می شود.همچنین می توان از آن برای پیش بارگذاری متخلخل، کشش و عیب یابی استفاده کرد و می توان آن را برای بسته های سیم فولادی با استحکام بالا و رشته های فولادی در اندازه های مختلف استفاده کرد.
2. نصب و ساخت بسیار راحت است: بدون نیاز به چرخاندن لنگر کار خودسرانه نصب شده.بدون نیاز به چرخش جهت شعاعی جک؛نصب صفحه لنگر ابزار و قطعه گیره ابزار نسبت به نوع کارت پستال اصلی آسانتر و سریعتر است.
3. صفحه حد، لنگر ابزار و جک کششی جدا و مستقل هستند.
4. پایداری بهتر: جک کششی کارت پستال معمولی برای راهنمای پیستون 3 نقطه، این سری از جک های کششی برای راهنمای پیستون 4 نقطه.غلبه بر نیروی کشش غیرعادی راهنمای 3 نقطه اغلب باعث ایجاد پدیده کشیدن جک ضایعات سیلندر می شود.
5. بر کاستی های نصب دست و پا گیر و نامناسب جک کششی کارت جلو در داخل و خارج از کشور غلبه می کند.
نمودار شماتیک ازچند پایه جیآک
1. مهره موقعیت 2. دوشاخه 3. سیلندر روغن 4. پیستون 5. آستین قلب 6. صفحه آب بندی 7. حلقه فشرده سازی
حداقل فضای کاری جک
حداقل فضای کاری: B*C
رشته فولادی رزرو شده: A
اندازه نصب: E
اندازه نصب: F
جک های کششی پل
نمایه شرکت