مشخصات مدل | نیروی کششی اسمی (KN) | فشار اسمی روغن (Mpa) | قطر سوراخ (میلی متر) | دیافراگم صفحه محدود (mm) را نصب کنید | ابزار نصب (میلی متر) | اندازه قطر خارجی (میلی متر) قطر * ارتفاع |
YDC650 | 650 | 48 | 72 | 99 | 95 | 200*385 |
YDC1000 | 1000 | 50 | 78 | 111 | 111 | 230*385 |
YDC1500 | 1500 | 52 | 94 | 150 | 150 | 270*390 |
YDC2000 | 2000 | 53 | 118 | 177 | 177 | 320*400 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 128 | 210 | 185 | 345*400 |
YDC3000 | 3000 | 52 | 135 | 190 | 185 | 370*400 |
YDC3500 | 3500 | 51 | 160 | 232 | 232 | 420*400 |
YDC4000 | 4000 | 52 | 165 | 252 | 252 | 450*410 |
YDC5000 | 5000 | 52 | 196 | 260 | 265 | 500*410 |
YDC6500 | 6500 | 53 | 220 | 295 | 235 | 580*420 |
YDC10000 | 10000 | 50 | 270 | 440 | 415 | 740*570 |
ویژگی های Hydraulic Core Hollow Jackرا
1. انواع جک فشاری YDC یک جک قلب پیش تنیده همه منظوره است که برای عملیات کشش لنگرهای رشته های فولادی مختلف استفاده می شود.به طور گسترده در ساختمان های بزرگ پس تنیده، سازه ها، پل های بتنی پیش تنیده، لنگر انداختن سنگ، سازه های هیدرولیک، لنگر انداختن فونداسیون و سایر پروژه های بزرگ استفاده می شود.
2. قسمت های اصلی جک از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است که دارای ویژگی های ساختار فشرده، سبک وزن، حجم کم، طول محوری کوتاه و طول کشش ذخیره شده کوتاه رشته فولادی است که می تواند در مواد رشته فولادی صرفه جویی کند.و بالابر انعطاف پذیر، بادوام، کارکرد آسان و نگهداری آسان است.
3. جک نوع YDC نوعی جک تغذیه است که یک تجهیزات کششی پیش تنیده چند منظوره است.کار با آن آسان است، عمدتاً برای کشش تک سوراخ استفاده می شود و همچنین می تواند برای پیش بارگذاری طولانی و کوتاه استفاده شود.کشش و عیب یابی و مناسب برای بسته های سیم فولادی با استحکام بالا و رشته های با مشخصات مختلف.
نمودار جک توخالی هسته هیدرولیک
1، مهره تعیین موقعیت 2، شاخه 3، حلقه 4، سیلندر 5، پیستون 6، آستین قلب 7، حلقه 8، نازل روغن 9، صفحه آب بندی 10، حلقه فشرده سازی
نصب جک و انکراژ پس کشش
1. رشته فولادی باید در گالری ذخیره شده سازه رزوه شود و طول در معرض رشته فولادی در انتهای کشش باید 200-250 میلی متر بیشتر از طول کار جک باشد.رشته فولادی باید با یک چرخ دیسکی نازک بدون انتهای شل یا "انتهای ناهموار" بریده شود تا از سوراخ شدن دشوار جلوگیری شود.
2. انتهای دسته سیم فولادی صفحه لنگر کار را بپوشانید، آن را به صفحه پایه لنگر فشار دهید و آن را با اسپیگوت تراز کنید.
3. نصب گیره های لنگر: قبل از نصب گیره ها، از حلقه های فولادی استفاده کنید تا هر جفت گیره را به هم بچسبانید، سپس آنها را به سوراخ مخروطی صفحه لنگر در امتداد رشته فولادی فشار دهید و سپس آنها را فشار دهید تا جابجا نشوند.
4. نصب صفحه محدود: صفحه حد مطابق با صفحه لنگر کار طراحی شده و با سوراخ صفحه لنگر مطابقت دارد.
5. نصب جک: ابتدا انتهای دسته استیل را با سیم پیچ ببندید سپس جک را بلند کرده و روی رشته فولادی قرار دهید و دهانه تکیه گاه درب جلوی جک را در قسمت بیرونی حد قرار دهید. بشقابدر این زمان، جک را می توان به صورت کواکسیال تراز کرد.
6. لنگر ابزار را روی لبه نگهدارنده در انتهای پیستون نصب کنید.
جک در ترکیب با پمپ روغن نگهدارنده استفاده می شود.مدار روغن کششی پمپ روغن به نازل حفره کشش جک و گیج فشار کالیبره شده نیز به مدار روغن متصل است.مدار روغن برگشتی پمپ روغن به نازل روغن برگشتی بالای کتی خشک متصل می شود و سوپاپ اطمینان مدار روغن برای اطمینان از ایمنی روی 10MPa تنظیم می شود.